距离“迄今最薄iPhone”上市仅三个月，iPhone Air就以一种意想不到的方式再次成为了焦点——只是这一次，是因为价格大“跳水”。
1月23日，苹果发布新春限时优惠活动。在苹果天猫官方旗舰店内，这款2025年10月22日才正式发售，厚度仅有5.6毫米、重165克的iPhone Air，官方立减2000元，叠加部分地区国补后，到手价仅5499元起。
图/天猫“Apple Store 官方旗舰店”截图
尽管苹果近年来的新机促销已成常态，这也是其近期启动的第三次大规模促销，但iPhone Air此次打破新机降价幅度的记录，引发大量关注，“iPhone Air暴跌2000元”话题登上热搜榜。
自发售以来，iPhone Air的市场表现就远不如预期。卖得不好这件事几乎不需要证明，生产端早就给出了反馈。约两个月前就有报道称，苹果供应商已经拆除了多条iPhone Air生产线。就连小米、OPPO、vivo等多家手机厂商最近也传出消息，取消轻薄机型相关项目。
行业分析师张书乐认为，此次降价像极了苹果为快速“回血”而对iPhone Air进行的一次清仓，也能彰显苹果打折的诚意。虽然成了“弃子”，但“喜提”国补，还能为下一代超薄手机培养市场，毕竟“过分”降价的苹果也能够招揽一部分“果粉”。
但更令人好奇的其实是，这款一度被视为2025年苹果秋季发布会最大亮点的手机，为什么没人买？
iPhone Air，没人“爱”？
李晨（化名）是一名理工男，他对手机的要求简单到有些“过时”：不打游戏、不爱拍照，手机很少外放，电池也是勉强能撑大半天就行，最重要的是——够轻，为此他愿意牺牲一些功能选择iPhone Air。
但像他这样的人，在如今的智能手机市场里并不是主流。这也直接导向了iPhone Air 的尴尬：它满足了一小群人对轻薄的渴望，却无法承载大多数人的需求。
从实际的市场反馈看，轻薄并非刚需，甚至可以说，它在很多人的决策列表里根本排不上号。去年苹果的iPhone 17系列发布初期销售情况颇佳，“双11”京东手机竞速排行榜上，iPhone 17系列包揽单品累计榜前三名，唯有同期发布的iPhone Air踪迹全无。
知名苹果分析师、天风国际证券分析师郭明錤曾表示，iPhone Air是一款实际上手后可能产生购买动机的产品。原本手上的iPhone 15 Pro用得很顺手的李晨，就是在苹果线下门店“摸”了好几次iPhone Air之后，才动了换机的心思。
为了实现5.6毫米厚、165克重这样的“轻薄”目标，iPhone Air 在电池、摄像头和扬声器等关键配置上都做出了让步，容量仅3149毫安时的电池占去了大量机身主体，还有现在主流智能机里已然算是少见的单摄像头、单扬声器，就连SIM卡也被取消。
图/受访者提供
当手机早已不再只是通信工具，要承担起拍照、***、剪辑、影音、游戏等各种功能的时候，iPhone Air的“迄今最薄”反而在不少消费者眼中被直接替换成了“减配”。
更关键的是价格。
iPhone Air 发售价为7999元，价格高于多数安卓旗舰机，虽与512GB的iPhone 17同价，存储容量却只有后者的一半。面对去年号称最值得买的最强标准版iPhone 17，iPhone Air愈显力不从心，更别说消费者还要为此专门跑一趟营业厅换eSIM卡。
GfK在对2025年“双11”手机市场的监测中发现，6000元以上高端机型迎来爆发式增长，该价位段机型销量占比高达50%，其分析认为，旗舰机精准切入用户痛点，也提供超越基础功能的情绪价值，早已不只是生产力工具。
换句话说，消费者并不是不愿意为手机花大价钱，他们需要的是为“高端”买单的理由。于是很多人打算买iPhone Air之前就不得不开始思考：“为什么要花一样的钱，买一部减配机？”
技术研究与咨询机构Omdia分析师钟晓磊对有意思报告表示，包括更早发布的三星GalaxyS25 edge，也遭遇了一样的不为市场认可，“手机市场‘卷’到如今，消费者对高配手机早已习以为常，绝大多数人都不太能接受以旗舰机价格换一个轻薄的卖点，何况还是在‘阉割’多项配置的情况下”。
就像张书乐提到的，消费者对于手机变薄的需求确实存在，但与性能、续航等痛点比起来，这始终只是一个“痒点”。行业端的动作印证了这一点。
苹果供应链被曝拆除部分 Air 生产线，而安卓厂商也更早得出结论——有消息称小米、OPPO、vivo取消轻薄机型项目，原本为 Air 类机型准备的eSIM技术直接回归常规旗舰。
在消费者不买账的情况下，似乎整个行业暂时都找不到让“轻薄机”进入主流的理由。
Air会消失吗？
不过钟晓磊也表示，苹果或许对于轻薄机型的需求并没有那么关心。
此前苹果中端机型如mini和Plus系列，市场表现就未曾达到预期。特别是对中国消费者而言，大家在意更多的仍是尺寸和性价比的平衡，iPhone Air自然也不例外。
“iPhone Air并没有加上‘17’字样，可以看出苹果或许并未打算将它做成按年度更新的机型，而其显然也不是一款能‘走量’的手机。”早在发布会时，钟晓磊就提到，iPhone Air更多是在为次年可能推出的折叠机型做前期试点，在有限的空间内实现更多的元件堆叠，在工程上积累更多的经验。
独立于数字序列外的iPhone Air。图/苹果***截图
他也补充道，苹果过去一直强调设计的重要性，iPhone Air在形态上的创新尝试，也有利于其进一步强化自身以设计为原点的品牌形象。
对此张书乐表示认同，虽然他认为iPhone Air因一开始eSIM未能顺利落地导致了产品记忆点失焦，大众消费者对于“超薄”概念认知不够，但苹果的确一直以来都有向包括形态在内的各个方向做创新试错的传统，“相对成熟的不成功产品，从这个角度来说，iPhone Air还是很‘苹果’的”。
有人频繁试错，追随者也众。过去业内常开玩笑说，苹果摸着石头过河，其他厂商摸着苹果过河，不过这一次，刚试探着准备“过河”的安卓厂商撤得更快。
iPhone Air在国内市场刚发售，郭明錤就公开表示，供应链已开始降低出货与产能，产能普遍到2026年第一季度即缩减八成以上。没过多久，多家安卓厂商便都传出了取消Air机型项目的消息，据界面新闻报道，目前荣耀仍有轻薄机项目，联想和传音则保留着Air机型。
钟晓磊指出，安卓厂商对于消费者需求素来敏感，一方面认为轻薄的市场需求是客观存在，才会选择跟进，但另一方面也会在市场给予反馈后快速反应，做出灵活调配。
安卓厂商的“灵活”或许还表现在，它们在轻薄上的尝试并没有试图如苹果那般走向所谓的“极致”。
例如去年11月初发布的华为Mate 70 Air，名为Air，但厚度有6.6毫米，重208克，且搭载了一块6500毫安时的电池，售价4199元起。单就华为京东自营旗舰店的销售情况而言，这款性能、价位相对平衡的Air机型得到了不少人的青睐。
图/电商页面截图（2025年12月初）
至于同样在售的联想moto X70 Air，厚度方面逼近苹果，仅5.9毫米，由于使用了塑料机身，重量不足160克，电池也有4800毫安时。更重要的是，这款轻薄智能机12GB+256GB版本官方售价仅2599 元，叠加平台优惠及补贴只要2000元上下，价位上颇接地气。
图/电商页面截图（2025年12月初）
对此，钟晓磊评价道，安卓厂商整体策略相对保守，没有如苹果那般猛“砍”配置，也在价位段上做出了一定的区隔，一定程度上能够提升消费者对轻薄机型的接受度。
也由此，iPhone Air或许在销售层面并不成功，却并不意味着将手机做轻薄是一次失败的尝试。
“轻薄更多是一种发展方向，而非一种特定机型。”张书乐谈到，轻薄虽然不是刚需，但依然是一项相对基础的需求，特别是一直备受关注、苹果也以iPhone Air试水的折叠屏，未来同样要走向轻薄。
钟晓磊表示，苹果的软硬件一体化或是其发展折叠屏产品时的最大优势，即如何经由软件真正发挥出折叠屏的大屏优势。他也提醒道，不管是轻薄机型也好，折叠屏也罢，形态上的创新更多是决定某一款产品的成败，未来手机行业的竞争仍要回到更高层面的AI上来。
至于这一次iPhone Air的降价，能否真的加快其零售流速还需要等待市场的反馈，“iPhone Air还是过于挑受众了。”钟晓磊说。
作者：梁婷婷
编辑：田纳西返回搜狐，查看更多
